A cosa serve la barra di collegamento?
La barra di collegamento è un insieme di parti meccaniche che collegano la bielletta della barra stabilizzatrice e lo snodo sferico dello sterzo. La bielletta della barra stabilizzatrice è uno strumento di fissaggio meccanico che applica una pressione sull'asse per mantenere il collegamento con il suolo, mentre lo snodo sferico dello sterzo è un componente meccanico che interagisce direttamente con la rotazione della ruota e riduce gli urti durante la guida. L'assemblaggio delle due parti costituisce la barra dello sterzo.
La barra di collegamento e le puntine dello sterzo sono parte integrante dello sterzo di un'auto moderna. Il ruolo della barra dello sterzo è di trasmettere al mozzo la forza necessaria per far girare la ruota in una certa direzione e con un angolo preciso.
La barra di collegamento è unica per ogni modello. L'azione della barra dello sterzo è correlata alla stabilità e alla rotazione delle ruote attorno all'asse verticale e al movimento di arresto durante la marcia. Regola il movimento di rotazione del veicolo in curva, su una rotonda o in pendenza.
Per garantire la sicurezza del veicolo e una buona aderenza degli pneumatici, la barra di collegamento riequilibra la pressione intorno all'asse verticale delle ruote per mezzo di molle antirollio e della barra antirollio, evitando così che il veicolo si abbassi in caso di strada in pendenza.
Quali sono i sintomi di una barra di collegamento guasta?
Diversi segnali indicano che la barra di collegamento è usurata:
- Usura dell'ammortizzatore
- Vibrazioni al volante
- Rumori di ticchetio in curva
Quando deve essere sostituita la barra di collegamento?
Quando una delle parti legate alla bielletta stabilizzatrice o allo snodo sferico si guasta, la barra di collegamento deve essere sostituita. Lo stesso vale quando la barra antirollio è danneggiata.
