Qual è la funzione del piantone dello sterzo?
L'impianto sterzante dell'auto è composto da più componenti: il volante, il piantone dello sterzo, lo sterzo, i bracci di collegamento, la leva dello sterzo, la leva di attacco e una barra di accoppiamento.
Il piantone dello sterzo è il collegamento tra il volante e la cremagliera, quindi fa girare le ruote motrici dell'auto. Le billette dello sterzo collegano la cremagliera alle ruote.
Oggi tutti i veicoli sono dotati di piantone dello sterzo. Esistono diversi tipi di piantone dello sterzo:
- Piantone dello sterzo non assistito
- Piantone del servosterzo idraulico
Il piantone dello sterzo dell'auto ha diverse caratteristiche interessanti.
La sua funzione principale è quella di direzionare l'auto facendo girare le ruote motrici. Pertanto, quando si gira il volante, questo agisce sul piantone dello sterzo e sull'intero sistema sterzante fino a quando le ruote girano nell'asse desiderato.
Il sistema sterzante dell'auto può anche ospitare tutti i comandi e i componenti direttamente o indirettamente collegati all'assistenza allo sterzo.
Si hanno sensori di coppia e d'angolo che assistono il servosterzo. In genere, un motore elettrico viene fornito in aggiunta.
Infine, in caso di incidente, il piantone dello sterzo assorbe l'urto grazie alla guaina metallica, permettendogli così di ritrarsi in caso di urto.
Quali sono i sintomi di un piantone dello sterzo rotto?
Il piantone dello sterzo non è una parte soggetta a usura, ma può essere danneggiato, soprattutto dopo un urto, un blocco o una collisione.
Alcuni sintomi possono fornire indicazioni sul funzionamento del piantone dello sterzo:
- È più difficile del solito sterzare il veicolo
- Sul cruscotto compare una spia
- Interruzione casuale dell'assistenza allo sterzo
Un piantone dello sterzo danneggiato può compromettere altri componenti del sistema sterzante, come il volante, la cremagliera, le bielle, ecc., quindi si consiglia di controllare che sia in buone condizioni.
