Kit Pastiglie Freno, Freno a Disco
Contatto Segnalazione, Usura Past. Freno/mat. d'Attrito
Kit Accessori, Pastiglia Freno
Kit Pastiglie Freno per Elevate Prestazioni
Kit di Pastiglie dei Freni
Il Kit di Pastiglie dei Freni dedicato al disco del freno di stazionamento raggruppa le quattro pastiglie, i loro clip e talvolta i sensori di usura. Posizionato su entrambi i lati del disco posteriore specifico per il freno di stazionamento, questo kit trasforma la pressione idraulica o meccanica della leva del freno a mano in forza di serraggio. Quando si aziona il freno di stazionamento, la pinza spinge le pastiglie contro le due facce del disco; l'attrito immobilizza quindi il veicolo anche in pendenza. Le pastiglie sono costituite da un rivestimento composito fissato su una piastra metallica: il rivestimento assicura il coefficiente di attrito, la piastra dissipa il calore verso la pinza. Un set di pastiglie in buono stato garantisce un mantenimento affidabile a veicolo fermo ed evita la rotazione involontaria delle ruote posteriori.
Quando cambiare il pezzo?
- Durata di vita media: 40.000 a 70.000 km, ma molto variabile a seconda del peso del veicolo e della frequenza di utilizzo del freno a mano.
- Controllo visivo: rivestimento inferiore a 3 mm o usura asimmetrica tra le due ruote.
- Segnali premonitori:
- spia rossa del freno di stazionamento che rimane accesa dopo il rilascio,
- corsa della leva più lunga, sforzo maggiore per bloccare il veicolo,
- rumore di stridio metallico quando si inserisce o si rilascia il freno,
- odore di bruciato o cerchioni posteriori anormalmente caldi dopo una sosta prolungata.
- Periodicità consigliata: misurazione dello spessore ogni 20.000 km o ad ogni cambio d'olio, sostituzione preventiva a coppie non appena il rivestimento raggiunge il limite di usura.
Perché cambiare?
- Sicurezza: pastiglie troppo sottili non sviluppano più la forza di attrito necessaria. Il veicolo può scivolare su una pendenza, mettendo in pericolo passeggeri e pedoni.
- Usura accelerata del disco del freno di stazionamento: il rivestimento rimanendo sottile si riscalda di più, lucida il disco e provoca graffi profondi. La sostituzione del disco diventa quindi indispensabile.
- Sovraconsumo di energia ed emissione di fumi: pastiglie che aderiscono parzialmente al disco creano una frenata residua, aumentano il consumo di carburante e la temperatura delle ruote.
- Rispetto del controllo tecnico: uno squilibrio o una forza di frenata insufficiente durante il test di parcheggio comporta una revisione immediata.
- Comfort e longevità del sistema frenante globale: cambiando il Kit di Pastiglie dei Freni completo, si sostituiscono anche molle e clip usurati. La pinza scorre meglio, i rumori parassiti scompaiono e la durata di vita del nuovo insieme si allunga.
