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Relè dei fari anabbaglianti

Il relè dei fari anabbaglianti è un piccolo contenitore elettromeccanico incaricato di alimentare le lampadine anabbaglianti senza far transitare l'intensità completa attraverso l'interruttore dei fari. Situato generalmente nel contenitore dei relè/fusibili, vicino alla batteria o sotto il cruscotto, riceve una bassa corrente di comando dal deviatore. La sua bobina crea quindi un campo magnetico che chiude il contatto di potenza e invia 12 V stabili ai proiettori. Grazie a questo dispositivo, la linea di illuminazione rimane protetta, le perdite in linea sono ridotte e la durata di vita del deviatore è prolungata. Un relè dei fari anabbaglianti in buono stato garantisce quindi un fascio luminoso costante, senza cali di intensità né sfarfallii intempestivi, anche quando gli equipaggiamenti elettrici del veicolo sono sollecitati simultaneamente.

Quando cambiare il pezzo?

• Durata di vita media: tra 8 e 12 anni, ovvero 150.000 a 200.000 km, a seconda dell'uso dell'illuminazione.
• Sintomi tipici: spegnimento improvviso di uno o entrambi i fari, accensione casuale, clic ripetuti provenienti dal contenitore del relè, forte odore di plastica riscaldata, fusibile che salta ripetutamente.
• Spie sul cruscotto: segnale di lampadina difettosa o difetto del circuito di illuminazione.
• Controlli preventivi: misurare la tensione ai terminali del proiettore, verificare la continuità del circuito ogni due anni o prima di lunghi viaggi notturni.
• Periodicità raccomandata: sostituire il relè dei fari anabbaglianti all'apparire di uno di questi segni o preferibilmente ogni dieci anni durante un cambio di fascio o di lampadine ad alte prestazioni.

Perché cambiare?

• Sicurezza stradale: un relè difettoso riduce l'illuminazione della carreggiata, allunga il tempo di reazione e aumenta il rischio di incidenti notturni.
• Conformità legale: l'assenza di fari anabbaglianti funzionanti comporta un immediato rifiuto al controllo tecnico ed espone a una multa.
• Protezione degli altri componenti: un relè stanco può provocare sovratensioni che deteriorano le lampadine, i fusibili e il cablaggio, causando riparazioni più costose.
• Comfort di guida: un'illuminazione stabile limita l'affaticamento visivo durante lunghi viaggi notturni o in caso di maltempo.
• Conservazione della batteria: un relè dei fari anabbaglianti che "aderisce" permanentemente assorbe corrente a veicolo fermo e può scaricare la batteria in poche ore.

Sostituendo tempestivamente il relè dei fari anabbaglianti con un modello conforme alle specifiche del costruttore (intensità ammissibile, tipo di pin e indice IP), si mantiene l'integrità del circuito elettrico e si beneficia di un'illuminazione affidabile in tutte le condizioni atmosferiche.