Motore Tergicristallo
Dispositivo Lavavetri
Meccanismo Comando Tergi, Pulizia Cristalli
Barra Trasmissione, Manovellismo Tergicristallo
Supporto Lavafari
Tringleria del Tergicristallo
La tringleria del tergicristallo è il meccanismo che trasmette il movimento del motore del tergicristallo ai bracci e alle spazzole. Costituito da bielle articolate, assi pivotanti e talvolta da snodi in plastica, questo sistema converte la rotazione del motore in una pulizia regolare del parabrezza. Posizionata sotto la griglia del parabrezza, dietro il cofano, la tringleria è protetta dagli spruzzi diretti ma rimane esposta all'umidità e alle vibrazioni.
Quando si aziona il comando sul cruscotto, il motore aziona un asse primario. Quest'ultimo spinge le aste di comando che, tramite gli snodi, muovono i bracci del tergicristallo da sinistra a destra. Ogni articolazione deve rimanere libera da gioco per garantire un contatto costante tra le spazzole e il vetro. Una tringleria del tergicristallo in buono stato assicura quindi una visibilità massima in caso di pioggia, neve o nebbia.
- Materiali comuni: acciaio trattato o alluminio per la rigidità, snodi in nylon per l'ammortizzazione.
- Velocità di funzionamento: sincronizzata con le posizioni lenta, veloce e intermittente del motore.
- Manutenzione semplice: controllo visivo, lubrificazione leggera degli snodi se smontati.
Quando cambiare il pezzo?
La durata media di una tringleria del tergicristallo è tra 8 e 12 anni, ovvero 120.000 a 180.000 km, ma dipende fortemente dalle condizioni climatiche e dal parcheggio all'aperto.
- Segnali di allerta visivi: bracci che oscillano in modo irregolare, differenza di angolo tra destra e sinistra.
- Rumori anomali: colpi secchi o cigolii al passaggio delle spazzole.
- Gioco percepibile: vibrazione del braccio se si tenta di muoverlo a fermo.
- Pulizia incompleta: zone non pulite o fermo in posizione intermedia.
- Spia di guasto (su alcuni modelli) o fusibile che salta ripetutamente.
Un controllo annuale durante la sostituzione delle spazzole è consigliato. Dopo un inverno rigido, ispezionare gli snodi: il sale e il gelo indeboliscono le guarnizioni. Se si nota corrosione o allentamento dei dadi dell'asse, prevedere la sostituzione prima della stagione delle piogge.
Perché cambiare?
Una tringleria del tergicristallo difettosa compromette direttamente la sicurezza. In caso di blocco, il parabrezza può diventare opaco in pochi secondi, aumentando considerevolmente il rischio di incidente. Bielle usurate forzano il motore: un sovraccarico prolungato può bruciare il fusibile, o addirittura bruciare l'avvolgimento. Inoltre, un gioco eccessivo accelera l'usura delle spazzole e graffia la superficie vetrata.
- Perdita di visibilità: distanza di arresto allungata poiché il conducente non identifica più correttamente l'ostacolo.
- Danni aggiuntivi: costosa sostituzione del motore del tergicristallo o del parabrezza graffiato.
- Non conformità normativa: controllo tecnico sfavorevole se la pulizia è incompleta.
- Infiltrazione d'acqua: se l'asse del braccio si allenta, l'acqua penetra nell'abitacolo e ossida i connettori elettrici.
Cambiare la tringleria del tergicristallo al primo segno di affaticamento permette quindi di preservare l'affidabilità del sistema, la serenità al volante e il valore del vostro veicolo.
