Kit Frizione per Renault Master III Pianale Piatto/Telaio...
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Renault Master 2.3 dCi 145 FWD (EV0E, EV0F, HV0E, HV0F, UV0E, UV0F,...
44 risultati
- Articolo complementare/info integrativa Con spingidisco frizione
- Articolo complementare/info integrativa 2 Con disco frizione, Con mandrino centraggio
- N° tecdoc motore M9T 678, M9T 680
- Tipo di trasmissione PA0 PF6
- Data di produzione da 04/10
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] 260 Mm
- N° denti 21
- Per n° oe 302056114R
- Numero OEM 3000100Q3K, 3000100Q3C, 4420990 ...
- Articolo complementare/info integrativa Senza dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare/info integrativa 2 Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Pezzo nuovo
- N° denti 21
- Profilo mozzo 24,3 x 21,3
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] 242 Mm
- Peso [kg] 7,11 Kg
- Numero OEM 302057590R
- Articolo complementare/info integrativa Con spingidisco frizione
- Articolo complementare/info integrativa 2 Con disco frizione
- Tipo trazione Trazione anteriore
- N° tecdoc motore M9T 680
- Tipo di trasmissione PF6,PA0
- Modello UV0F
- Profilo mozzo 24,6 x 22
- Diametro [mm] 260 Mm
- Numero OEM 30205-2305R, 30001-00Q3K, 30001-00Q3C ...
- Articolo complementare/info integrativa Con dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare/info integrativa 2 Con volano, Con kit bulloni/viti
- N° tecdoc motore M9T 678, M9T 680
- Tipo di trasmissione PF6
- Regolazione Con regolazione automatica
- Modalità di trasmissione Non per semiautomatico
- N° fori fissaggio 8
- Numero OEM 12310-00Q2G, 1231000Q2G, 12310-00Q4C ...
- Articolo complementare/info integrativa Con spingidisco frizione, Con dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare/info integrativa 2 Con disco frizione
- Tipo di trasmissione PF6, PA0, PF6,PA0
- Tipo trazione 1
- N° tecdoc motore M9T 680
- Modello UV0F
- Parametro 260
- Profilo mozzo 24.6x22
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale 2
- Numero OEM 30205-2305R, 44 20 990, 44 22 034 ...
- Articolo complementare/info integrativa Senza dispositivo disinnesto centrale
- Codice motore M9T678, M9T680, M9T706, M9T708
- Modalità di trasmissione Cambio manuale a 6 marce
- Pezzo nuovo
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] 260 Mm
- Peso [kg] 7,56 Kg
- Numero OEM 30001-00Q3C, 30001-00Q3K, 3000100Q3C ...
- Articolo complementare/info integrativa Con dispositivo disinnesto centrale, Con spingidisco frizione, Con volano a doppia massa, Con viti del volano
- Articolo complementare/info integrativa 2 Con disco frizione
- Modalità di trasmissione Cambio manuale a 6 marce, 7
- N° tecdoc motore M9T 706, M9T 678, M9T 708, M9T 680
- Controlla numero oe
- Tipo montaggio Non premontato
- N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale 2
- N° denti 21
- Diametro [mm] 260 Mm
- Articolo complementare/info integrativa Senza dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare/info integrativa 2 Con volano, Con kit bulloni/viti
- Modalità di trasmissione Cambio manuale a 6 marce
- N° cambio/trasmissione 0##
- Id trasmissione PF6
- N° tecdoc motore M9T 678, M9T 680
- N° denti 21
- Profilo mozzo 21.3x24.3
- Composito A tre pezzi/in tre parti
- Frizione Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] 250 Mm
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm] 250 Mm
- Articolo complementare/info integrativa Con dispositivo disinnesto centrale
- Articolo complementare/info integrativa 2 Con volano, Con kit bulloni/viti
- Modalità di trasmissione Cambio manuale a 6 marce, 7
- N° cambio/trasmissione 0##
- Id trasmissione PF6
- N° tecdoc motore M9T 678, M9T 680
- N° denti 21
- Profilo mozzo 21.3x24.3
- Composito In quattro pezzi
- Frizione Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm] 250 Mm
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm] 250 Mm
