Relè, Impianto di Accensione: Acquista i tuoi ricambi auto a prezzi bassi

Relè d’accensione

Il relè d’accensione è un piccolo interruttore elettromeccanico situato nel vano motore, spesso nel contenitore dei fusibili o vicino alla centralina. Qual è il suo ruolo? Garantire l’alimentazione elettrica della bobina, delle candele e talvolta della pompa del carburante non appena si gira la chiave. Quando si accende il contatto, una debole corrente proveniente dal contatto di avviamento eccita il magnete interno: il relè chiude quindi un circuito di potenza in grado di fornire 12 V stabili agli organi di accensione. Questa fase garantisce una scintilla netta, indispensabile per l’avviamento e il buon funzionamento del motore. Spegnendo il contatto, il campo magnetico scompare, il circuito si riapre e l’alimentazione viene interrotta per evitare qualsiasi rischio di scarica o incendio.

Quando cambiare il pezzo?

• Durata di vita media: 150.000 km o 10 anni, ma può diminuire se il veicolo circola spesso in città o subisce intense vibrazioni.
• Segni di usura: avviamenti difficili, clic incessante sotto il cruscotto, spegnimenti del motore casuali, spie del motore o della batteria accese. A volte, il relè d’accensione rimane bloccato: la bobina riceve corrente continuamente, provocando mancamenti o un odore di bruciato.
• Controlli consigliati: a ogni sostituzione della batteria o delle candele, misurare la resistenza dei contatti del relè con un multimetro. Un valore superiore a 0,3 Ω indica ossidazione.
• Periodicità preventiva: ogni 100.000 km o 6 anni nell’ambito di una manutenzione preventiva, soprattutto sui motori a benzina turbo dove la tensione di avviamento è critica.

Perché cambiare?

• Affidabilità dell’avviamento: un relè d’accensione difettoso può immobilizzare il veicolo senza preavviso, causando stress e costi elevati di soccorso.
• Protezione del cablaggio: contatti bruciati creano una resistenza che aumenta la temperatura dei fili e può provocare un corto circuito o addirittura un incendio.
• Prestazioni del motore preservate: un’alimentazione irregolare delle candele provoca mancamenti, un consumo eccessivo e un aumento delle emissioni inquinanti durante il controllo tecnico.
• Risparmio a lungo termine: un relè costa poco; sostituendolo in tempo, si evita di bruciare la bobina o la centralina, componenti molto più costosi.
• Serenità quotidiana: sapere che il tuo relè elettrico è in buone condizioni elimina una delle principali cause di intervento di assistenza sui veicoli a benzina.