Elemento di Regolazione dello Schienale
L’elemento di regolazione dello schienale è il meccanismo interno che permette di inclinare e bloccare lo schienale del sedile del conducente o del passeggero. Fissato tra la struttura dello schienale e la base del sedile, si compone di un ingranaggio e di un cricchetto che, azionati da una manopola o una leva, trasformano la forza manuale in rotazione controllata. Questa rotazione consente diverse posizioni di seduta, garantisce un sostegno fermo della schiena e contribuisce alla sicurezza passiva: in caso di urto, il blocco mantiene lo schienale per evitare un'inclinazione brusca.
Posizionata sul lato della cerniera, la parte agisce in tandem con la guida del sedile: mentre la guida regola l'avanzamento, il regolatore gestisce l'angolo dello schienale. Il suo funzionamento fluido condiziona quindi il comfort, l'ergonomia e il supporto laterale del conducente, essenziali nei lunghi viaggi.
Quando cambiare il pezzo?
- Durata media: 10 a 15 anni o 120.000 km, a seconda della frequenza d'uso e dei carichi supportati.
- Segni di usura:
- Click metallici, gioco laterale o punto duro durante la regolazione.
- Schienale che si sblocca da solo o rifiuta di bloccarsi.
- Manopola o leva di regolazione che gira a vuoto.
- Posizione di seduta che cambia durante la guida, indicando una dentatura arrotondata.
- Controllo periodico consigliato: a ogni revisione importante (40.000 km) e dopo ogni incidente, anche lieve, che potrebbe aver deformato il telaio del sedile.
- Prevenzione: evitare di manovrare la regolazione sotto carico (passeggero appoggiato), lubrificare l'asse di articolazione una volta all'anno.
Perché cambiare?
- Mantenimento della sicurezza: un elemento di regolazione dello schienale difettoso può rompersi durante un impatto, lasciando il passeggero andare all'indietro e aumentando il rischio di lesioni cervicali.
- Comfort e affaticamento: uno schienale che non mantiene la posizione costringe il conducente a compensare, causando lombalgie e perdita di concentrazione.
- Usura accelerata di altri componenti: un'inclinazione instabile sollecita eccessivamente la selleria e le guide, generando scricchiolii e costi aggiuntivi.
- Controllo tecnico: in caso di blocco insufficiente, il veicolo può essere respinto per motivi di sicurezza interna.
- Valore di rivendita: un sedile funzionale rassicura l'acquirente ed evita la diminuzione del valore.
Sostituendo in tempo l’elemento di regolazione dello schienale, si ripristina l'integrità del sedile, si prolunga la durata della selleria e si preserva la sicurezza passiva del veicolo. Un pezzo nuovo, certificato dal costruttore o da un fornitore riconosciuto, assicura un blocco affidabile e una regolazione precisa, indispensabile per ogni viaggio.
Ricordatevi di ordinare il lato corretto (sinistro o destro) e di seguire la procedura di coppia di serraggio raccomandata: un montaggio corretto garantisce la piena funzionalità del nuovo elemento di regolazione dello schienale ed evita qualsiasi deterioramento prematuro.
Regolatore, Regolazione Sedile
Centralina, Regolazione Sedile
Cintura di Sicurezza
Regolatore, Regola-Altezza Sedile
Ammortizzatore Pneumatico, Regolazione Altezza Sedile
Interruttore, Regolazione Sedile
Elettromotore, Regolazione Sedile
Ganascia Autocentrante, Regolazione Sedile