Elemento di Regolazione dello Schienale
L’elemento di regolazione dello schienale è il meccanismo interno che permette di inclinare e bloccare lo schienale del sedile del conducente o del passeggero. Fissato tra la struttura dello schienale e la base del sedile, si compone di un ingranaggio e di un cricchetto che, azionati da una manopola o una leva, trasformano la forza manuale in rotazione controllata. Questa rotazione consente diverse posizioni di seduta, garantisce un sostegno fermo della schiena e contribuisce alla sicurezza passiva: in caso di urto, il blocco mantiene lo schienale per evitare un'inclinazione brusca.
Posizionata sul lato della cerniera, la parte agisce in tandem con la guida del sedile: mentre la guida regola l'avanzamento, il regolatore gestisce l'angolo dello schienale. Il suo funzionamento fluido condiziona quindi il comfort, l'ergonomia e il supporto laterale del conducente, essenziali nei lunghi viaggi.
Quando cambiare il pezzo?
- Durata media: 10 a 15 anni o 120.000 km, a seconda della frequenza d'uso e dei carichi supportati.
- Segni di usura:
- Click metallici, gioco laterale o punto duro durante la regolazione.
- Schienale che si sblocca da solo o rifiuta di bloccarsi.
- Manopola o leva di regolazione che gira a vuoto.
- Posizione di seduta che cambia durante la guida, indicando una dentatura arrotondata.
- Controllo periodico consigliato: a ogni revisione importante (40.000 km) e dopo ogni incidente, anche lieve, che potrebbe aver deformato il telaio del sedile.
- Prevenzione: evitare di manovrare la regolazione sotto carico (passeggero appoggiato), lubrificare l'asse di articolazione una volta all'anno.
Perché cambiare?
- Mantenimento della sicurezza: un elemento di regolazione dello schienale difettoso può rompersi durante un impatto, lasciando il passeggero andare all'indietro e aumentando il rischio di lesioni cervicali.
- Comfort e affaticamento: uno schienale che non mantiene la posizione costringe il conducente a compensare, causando lombalgie e perdita di concentrazione.
- Usura accelerata di altri componenti: un'inclinazione instabile sollecita eccessivamente la selleria e le guide, generando scricchiolii e costi aggiuntivi.
- Controllo tecnico: in caso di blocco insufficiente, il veicolo può essere respinto per motivi di sicurezza interna.
- Valore di rivendita: un sedile funzionale rassicura l'acquirente ed evita la diminuzione del valore.
Sostituendo in tempo l’elemento di regolazione dello schienale, si ripristina l'integrità del sedile, si prolunga la durata della selleria e si preserva la sicurezza passiva del veicolo. Un pezzo nuovo, certificato dal costruttore o da un fornitore riconosciuto, assicura un blocco affidabile e una regolazione precisa, indispensabile per ogni viaggio.
Ricordatevi di ordinare il lato corretto (sinistro o destro) e di seguire la procedura di coppia di serraggio raccomandata: un montaggio corretto garantisce la piena funzionalità del nuovo elemento di regolazione dello schienale ed evita qualsiasi deterioramento prematuro.
Regolatore, Regolazione Sedile
Centralina, Regolazione Sedile
Ganascia Autocentrante, Regolazione Sedile
Cintura di Sicurezza
Regolatore, Regola-Altezza Sedile
Ammortizzatore Pneumatico, Regolazione Altezza Sedile
Interruttore, Regolazione Sedile
Elettromotore, Regolazione Sedile