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Sensore, N° Giri Ruota

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FT80429 FAST
Rif. FT80429
FT80428 FAST
Rif. FT80428
304 976 TOPRAN
Rif. 304 976
305 086 TOPRAN
Rif. 305 086
32 92 3810 SWAG
Rif. 32 92 3810
6PU 009 106-321 HELLA
Rif. 6PU 009 106-321
6PU 012 039-011 HELLA
Rif. 6PU 012 039-011
6PU 010 039-761 HELLA
Rif. 6PU 010 039-761
6PU 012 039-751 HELLA
Rif. 6PU 012 039-751
6PU 012 806-031 HELLA
Rif. 6PU 012 806-031
45229 FEBI BILSTEIN
Rif. 45229
46536 FEBI BILSTEIN
Rif. 46536
47361 FEBI BILSTEIN
Rif. 47361
47363 FEBI BILSTEIN
Rif. 47363
47809 FEBI BILSTEIN
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Sprinter 4,6-t Sprinter 4,6-t
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Informazioni supplementari su Sensore, N° Giri Ruota

Quali sono i diversi tipi di sensori di velocità delle ruote?

Il sensore di velocità della ruota può avere diverse funzionalità a seconda della modalità di alimentazione. Si parla di sensore attivo se funziona utilizzando una tensione di alimentazione che produce un segnale elettrico in uscita. Si parla di sensore di tensione passivo quando funziona senza tensione di alimentazione.

Sensore di velocità ruota attivo

I sensori attivi funzionano tramite dispositivi elettronici e sono alimentati da una tensione determinata da un'unità di controllo ABS. Il sensore è collegato all'ECM tramite un cavo. Le ruote di trazione inviano informazioni al sensore di velocità delle ruote attraverso un campo magnetico che cambia con la velocità.

Sensore di velocità della ruota passivo

Il sensore passivo si trova sopra la ruota di trazione che è collegata al mozzo. La rotazione della ruota permette di trasmettere segnali tramite un flusso magnetico. Il flusso magnetico viene convertito in una tensione CA calcolata dal sensore passivo della ruota in base alla frequenza e all'ampiezza.

Quali sono i sintomi di un guasto al sensore della ruota?

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