Le guarnizioni dello stelo sono progettate per far fuoriuscire l'olio. Le guarnizioni progettate per far fuoriuscire l'olio possono sembrare controintuitive, ma la portata e il modo in cui provvedono alla fuoriuscita sono controllati con precisione per uno scopo specifico.
Per consentire la lubrificazione e lo scorrimento dello stelo della valvola nelle guide della valvola, le guarnizioni dello stelo della valvola forniscono una fuoriuscita d'olio controllata. La quantità di olio che fuoriesce attraverso la guarnizione dello stelo deve essere controllata con precisione, poiché una quantità insufficiente di olio può portare all'usura dello stelo e delle guide. Troppo olio causa depositi di carbonio che possono danneggiare le sedi delle valvole, ridurre l'efficienza volumetrica, aumentare le emissioni e un consumo eccessivo di olio.
