Situata sotto il pistone, la biella è una parte meccanica che collega il pistone e l'albero motore. Trasforma un movimento alternato in un movimento rotatorio. Questo moto circolare trasmesso è utile per il corretto funzionamento dei motori a combustione e dei motori termici.
Esistono vari tipi di bielle, ma tutte sono composte dagli stessi elementi, come il piede di biella, che ha un foro più piccolo per il collegamento al pistone, e la testa di biella, riconoscibile per il foro più grande per l'inserimento dell'albero motore. Un'asta d'acciaio larga collega le due estremità. Lo spessore di questa asta diminuisce dalla testa verso il piede.
Sono le lunghezze che differenziano le bielle. La lunghezza è definita dal numero di giri necessari per il movimento del motore del veicolo. Il tempo necessario per la rotazione della biella aumenterà con la sua lunghezza.
Identifica il tuo veicolo
Assicurati che sia adatto
