Tubo Flessibile, Alimentazione Aria
Modulo Collettore Aspirazione
Regolatore, Valvole di Torsione(Collett. Aspiraz.)
Raccordo, Collettore Aspirazione
Supporto, Carter Filtro Aria
Valvola a più vie, Valvola Commutazione (Collett. Aspirazi.)
Deflettore di Regolazione, Alimentazione Aria
Convertitore Pressione, Collettore Aspirazione
Kit Riparazione, Modulo Collettore Aspirazione
Calotta, Carter Filtro Aria
Canale per Aria
Regolatore, Valvola Commutazione(Collett. Aspiraz.)
Cavo Adattatore, Deflettore Regolazione-Alimentazione Aria
Scatola, Filtro Aria
Informazioni aggiuntive
Valvola di controllo dell'aria di aspirazione
La valvola di controllo dell'aria di aspirazione regola il volume d'aria immesso nel collettore, soprattutto al minimo e durante le fasi di decelerazione. Posizionata tra il filtro dell'aria e il collettore, è controllata dall'unità di controllo del motore che ne modula l'apertura tramite un segnale elettrico. Il volet interno varia il flusso d'aria; la miscela aria/carburante rimane così ottimale, stabilizzando il regime e riducendo le emissioni. Collegata al cablaggio tramite un connettore a 2 o 3 pin, la valvola comunica in tempo reale con le sonde di temperatura e pressione per regolare il flusso. In breve, agisce come un polmone ausiliario: più si apre, più il motore respira liberamente, evitando stalli e sobbalzi.
Quando cambiare il pezzo?
- Durata media: 120.000 a 160.000 km, variabile a seconda della qualità del carburante e dello stile di guida.
- Segni di usura: regime instabile al minimo, stallo a caldo, difficoltà di avviamento, spia "check engine", sovraconsumo o odore di carburante incombusto.
- Controlli visivi: deposito di calamina nel condotto, connettore ossidato, rumore di ticchettio proveniente dalla valvola.
- Periodicità consigliata: pulizia preventiva ogni 60.000 km e diagnosi tramite valigia OBD ad ogni revisione importante.
Perché cambiare?
- Risparmio di carburante: una valvola di controllo dell'aria di aspirazione difettosa sbilancia la miscela, aumentando il consumo fino al 15%.
- Protezione del motore: un flusso d'aria errato arricchisce la miscela, crea un'accumulo nella camera di combustione e può danneggiare il catalizzatore.
- Conformità alle normative antinquinamento: la valvola di regolazione dell'aria assicura un minimo stabile; se si blocca, il veicolo può fallire il controllo tecnico per superamento del CO.
- Comfort di guida: eliminazione dei sobbalzi, mantenimento di un minimo regolare e avviamenti affidabili, anche con tempo freddo.
- Costo evitato: una sostituzione preventiva della valvola costa molto meno di una pulizia del collettore o della sostituzione di un catalizzatore intasato.
