Supporto, Cambio: Acquista i tuoi ricambi auto a prezzi bassi

Sospensione del cambio manuale

La sospensione del cambio manuale, chiamata anche silent block o supporto di trasmissione, mantiene il cambio in posizione filtrando le vibrazioni del motore. È composta da un inserto in gomma vulcanizzata circondato da una struttura metallica, talvolta completata da un tampone idraulico. Il supporto è imbullonato al telaio o alla traversa, dall'altro lato al carter del cambio. Quando si innesta una marcia o si rilascia la frizione, assorbe gli urti di coppia e limita i movimenti parassiti. In questo modo si mantiene un comando di velocità preciso, senza rumori e con meno risonanza nell'abitacolo.

Quando cambiare il pezzo?

• Durata di vita media: 120.000 a 180.000 km, variabile a seconda della coppia del motore e dello stile di guida.
• Segni di usura: colpi durante il cambio marcia, vibrazioni al minimo, leva che si muove in accelerazione, scricchiolii durante la partenza in salita.
• Controllo visivo: gomma fessurata, strappata o schiacciata, inserto metallico staccato.
• Periodicità consigliata: verifica a ogni cambio dell'olio del cambio o ogni 40.000 km. Sostituzione preventiva durante il cambio della frizione o del cuscinetto idraulico.

Perché cambiare?

• Sicurezza di guida: un supporto indebolito lascia muovere il cambio. I giunti lavorano in modo obliquo, potendo rompere una giuntura o strappare un soffietto.
• Protezione della trasmissione: colpi ripetuti affaticano i sincronizzatori e i cuscinetti interni. La riparazione di un cambio manuale costa molto di più di un supporto.
• Comfort acustico: la sospensione del cambio isola le vibrazioni. Se è guasta, si avvertono ronzamenti nel pavimento e nella leva.
• Risparmio a lungo termine: un silent block difettoso può provocare la rottura del supporto motore opposto, o addirittura del tampone antirollio. Sostituire presto evita una spesa moltiplicata.
• Controllo tecnico: un gioco eccessivo o un fissaggio strappato comporta una revisione immediata.