Kit Attrezzi Regolazione, Fasatura
Vite, Flangia Albero Motore
Fascetta Fissaggio Fascia Elastica
Pinza Anello Tenuta Pistone
Ventosa
Vite, Ingranaggio-Albero a Camme
Attrezzo Montaggio, Cinghia Poly V
Estrattore, Prigionieri
Mandrino d'Arresto, Albero a Camme
Bullone, Supporto Cuscinetto Albero a Gomiti
Sensore Pressione di Compressione
Attrezzo Montaggio, Albero a Camme
Mandrino d'Arresto, Tenditore Cinghia Poly V
Affilatrice-Adattatore, Candela a Incandescenza
Utensile di Bloccaggio, Albero a Gomiti
Mandrino, Estrattore
Pinza, Guarnizione Gambo Valvola
Detergente Valvole
Adattat.Aria Compressa, Foro Candele Accensione/Preriscald.)
Mandrino d'Arresto, Albero a Gomiti
Assortimento di spessori laterali per gioco valvole
L'assortimento di spessori laterali per gioco valvole include diverse spessori di pastiglie metalliche destinate alla regolazione precisa del gioco tra la camma e lo stelo della valvola. Su un motore con albero a camme in testa, questi spessori, chiamati anche "shims" o "pastiglie di regolazione", si posizionano nel bicchiere del bilanciere. Il loro ruolo è compensare l'usura naturale dei componenti della distribuzione per mantenere un gioco valvole ottimale. Un gioco corretto garantisce che la valvola si apra e si chiuda al momento giusto, senza attriti eccessivi né battiti, preservando così la performance, il consumo e la longevità del motore.
Il kit comprende diversi spessori di spessore differente; il tecnico seleziona il valore corrispondente al gioco misurato con un set di spessori di controllo. Questo metodo evita di limare o sostituire inutilmente interi bilancieri. Un assortimento consente quindi di effettuare una regolazione affidabile e rapida durante una revisione o dopo un lavoro sulla testata.
Quando cambiare il pezzo?
- Durata di vita teorica: gli spessori laterali per gioco valvole sono in acciaio temprato e possono durare per tutta la vita del motore se il gioco rimane nella tolleranza.
- Indicazioni di manutenzione preventiva: verificare il gioco valvole ogni 30.000 a 60.000 km, o secondo il libretto del costruttore. Dopo una rettifica valvole, uno smontaggio della testata o una regolazione distribuzione, un controllo è indispensabile.
- Segni e sintomi:
- Battito metallico all'avvio o a caldo.
- Rallentamento instabile, perdita di potenza sensibile.
- Aumento del consumo di carburante.
- Spia motore accesa, codice errore legato al cilindro.
- Difficoltà di avviamento a freddo o valvola "bruciata" dopo un regime elevato prolungato.
Perché cambiare?
- Usura dei componenti adiacenti: un gioco troppo ridotto impedisce alla valvola di chiudersi completamente; la sede si riscalda, si deforma e finisce per bruciare la valvola, causando una perdita di compressione.
- Rischio di rottura del motore: un gioco eccessivo provoca un battito tra camma e bilanciere. A lungo termine, ciò deteriora l'albero a camme, i bilancieri e può provocare la rottura di un bilanciere.
- Performance ed eco-guida: una regolazione fuori tolleranza modifica l'alzata effettiva delle valvole; la miscela carburante non è più ottimizzata, il consumo aumenta e le emissioni inquinanti peggiorano.
- Conformità del costruttore: la maggior parte dei motori moderni specifica una tolleranza di pochi centesimi di millimetro. Utilizzare l'assortimento di spessori laterali per gioco valvole garantisce una regolazione millimetrica senza smontaggi costosi.
- Tranquillità meccanica: disporre di un assortimento completo in officina evita l'indisponibilità del veicolo. La sostituzione immediata dello spessore inadeguato garantisce la sicurezza del cliente e riduce i tempi di fermo.
