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Spingidisco frizione

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Noto anche come piatto o diaframma, il meccanismo della frizione blocca il disco della frizione sul volano per trasmettere i giri del motore al cambio. Consiste in un diaframma conico, a sua volta munito di lamelle, comunemente chiamate "dita" del diaframma. Agendo come una leva, la molla della frizione è costituita da ciascuna delle fessure.

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