Ruolo dell'astina di livello dell'olio
Presente nella coppa olio motore del veicolo, l'astina di livello olio permette di misurare con precisione il livello dell'olio motore. È fondamentale poter effettuare la ricarica. Il minimo e il massimo si trovano alla fine dell'astina di livello. Lo spazio tra l'uno e l'altro è di circa un litro di olio motore.
L'astina di livello si trova quindi sul fondo della coppa dell'olio. Il pozzetto dell'astina di livello è un tubo attraverso il quale passa l'astina di livello dell'olio. Un gancio all'esterno funge da maniglia per stabilire il livello dell'olio e da tappo che impedisce la fuoriuscita di vapore d'olio. A seconda dei modelli di auto, i suoi colori variano dal giallo (il più comune), rosso o blu.
Quanto tempo ci vuole per cambiare un'astina di livello dell'olio?
L'astina di livello è messa a dura prova ed è una parte soggetta a usura. Tra i composti chimici dell'olio, le vibrazioni del motore e le notevoli variazioni di temperatura, l'astina del livello dell'olio perde la sua capacità di tenuta e diventa fragile.
È quindi importante controllare sempre lo stato dell'astina di livello quando si controlla il livello dell'olio motore. Ad esempio, l'astina di livello non è più a tenuta quando l'olio motore fuoriesce dall'impugnatura. Con il tempo si è usurata e deve essere sostituita.
Se non si sostituisce presto l'astina di livello, la spia dell'olio motore rimarrà accesa. Questa perdita di tenuta provoca perdite di olio. Si dovrà aggiungere olio più spesso.
I veicoli moderni sono dotati di un'astina di livello dell'olio con un sistema automatico, che prevede la misurazione dell'olio ogni volta che si avvia il motore.
