La leva del cambio si trova a destra del sedile del conducente, è composta da un pomello che ne consente l'azionamento quando il conducente desidera cambiare marcia, inserire la retromarcia o andare in folle. Di solito sul pomello è indicata una griglia del cambio. Questa griglia dev'essere seguita per utilizzare correttamente la leva del cambio.
Il numero corrispondente a ciascuna marcia si trova infatti sui lati della griglia del pomello del cambio, il folle sta al centro della griglia e la lettera R corrisponde alla retromarcia.
La maggior parte della leva del cambio è coperta dalla relativa cuffia. Copre il resto della trasmissione, compreso il serbatoio dell'olio. Questa parte può essere realizzata con diversi materiali.
Pertanto, la leva del cambio è collegata alle tre aste che controlla, a loro volta collegate alle tre forcelle.
L'olio della trasmissione assicura che questi elementi meccanici siano permanentemente lubrificati e che gli ingranaggi possano essere cambiati facilmente e senza intoppi.