Puleggia Cinghia, Albero a Gomiti
Rullo Tenditore, Cinghia Dentata
Ruota Dentata, Albero a Camme
Kit Bulloni, Puleggia-Albero a Gomiti
Ruota Dentata, Albero a Gomiti
Rullo Tenditore, Cinghia Trapezoidale
Ruota Dentata, Alberino Comando Spinterogeno
Kit Bulloni, Ruote Dentate (Catena Distribuzione)
Kit Montaggio, Tendicinghia (Cinghia Dentata)
Ruota Dentata, Albero del Differenziale
Informazioni aggiuntive
Guida della catena di distribuzione
La guida della catena di distribuzione, chiamata anche guida o scivolo, è un componente in polimero ad alta resistenza fissato sul lato del blocco motore. La sua funzione è mantenere la catena di distribuzione perfettamente allineata sui pignoni albero motore/albero a camme e limitare le vibrazioni. Associata al tendicatena idraulico o meccanico, crea una superficie di scorrimento regolare: la catena vi si appoggia costantemente, senza attrito metallico diretto. Grazie a questa guida, la sincronizzazione del motore rimane stabile, la fasatura delle valvole precisa e i rumori di distribuzione contenuti.
Quando sostituire il componente?
- Durata media: tra 150.000 e 250.000 km su un motore correttamente mantenuto (cambi d'olio rispettati, olio di buona qualità).
- Periodicità consigliata: ad ogni sostituzione della catena di distribuzione o del tendicatena; prima se viene rilevato un difetto.
- Segni di usura:
- Battito o ticchettio prolungato all'avvio, poi a caldo.
- Rumore di attrito metallico lato distribuzione.
- Spia motore legata all'albero a camme (sensore Hall rileva uno spostamento).
- Frammenti di plastica trovati nel carter dell'olio durante un cambio d'olio.
- Controlli preventivi:
- Ispezione visiva della guida durante la rimozione del coperchio distribuzione.
- Misura dell'allungamento della catena; se superiore alla soglia del costruttore, sostituire catena, tendicatena e guida insieme.
Perché sostituire?
- Evitare il deragliamento della catena: una guida incrinata si deforma, la catena può saltare un dente e desincronizzare la distribuzione.
- Proteggere le valvole e i pistoni: uno spostamento della fasatura provoca collisioni interne costose, o addirittura la rottura completa del motore.
- Ridurre il rumore e le vibrazioni: una guida intatta ammortizza gli urti, preserva il comfort acustico e la longevità della catena.
- Mantenere la corretta pressione dell'olio: i detriti della guida ostruiscono il filtro, fanno diminuire la lubrificazione generale e rischiano il surriscaldamento.
- Semplificare gli interventi futuri: sostituire la guida della catena di distribuzione contemporaneamente al kit di distribuzione evita una seconda rimozione costosa.
- Sicurezza e conformità: un motore affidabile assicura una risposta pronta all'accelerazione, emissioni regolamentari stabili e un controllo tecnico riuscito.
