Serratura Sport.
Maniglia Esterna Sportello
Guidarullo, Porta Scorrevole
Modanatura Decorativa/ Protettiva, Portiera
Cilindro Serratura
Fermaporta
Lamiera di Ingresso
Cavo Comando, Sblocco Porta
Cilindro Serratura, Blocchetto Dell'Accensione
Guarnizione Portiera
Portiera, Carrozzeria
Lucchetto Porta Scorrevole
Luce di Ingresso
Tampone Paracolpo, Porta Scorrevole
Azionamento Maniglia Portiera
Perno di Chiusura, Serratura Sportello
Guarnizione, Cristallo Portiera
Ammortizzatore Pneumatico, Porta a Battente
Sensore, Sistema Keyless
Cappa di Copertura, Maniglia Esterna Sportello
Sensore, Maniglia Esterna Sportello
Informazioni aggiuntive
Cerniera della Porta
La cerniera della porta assicura la rotazione fluida della porta attorno al montante della carrozzeria. Posizionata tra la carrozzeria e il bordo anteriore o posteriore della porta, è composta da un perno, un asse e talvolta una molla limitatrice di apertura. Quando si tira la maniglia, la cerniera della porta guida il pannello con dolcezza, mantiene l'allineamento e supporta tutto il peso della porta. Grazie al suo gioco controllato, preserva la tenuta, evita rumori indesiderati e protegge la vernice impedendo qualsiasi contatto accidentale con il parafango adiacente.Quando cambiare il pezzo?
- Durata di vita: su un veicolo ben mantenuto, una cerniera della porta può durare più di 15 anni o 200.000 km. Tuttavia, la frequenza di apertura, il clima e gli urti laterali accelerano l'usura.
- Segnali di allerta:
- rumore di cigolio persistente nonostante una recente lubrificazione;
- porta che si abbassa, costringendo a sollevarla per chiuderla;
- gioco longitudinale percepibile o rumore al passaggio delle battute;
- vernice crepata intorno alle fissazioni, rivelando un taglio interno.
- Periodicità consigliata: controllo visivo e ingrassaggio ogni 2 anni o ad ogni revisione importante. Sostituzione preventiva non appena un allineamento non può più essere regolato o dopo un urto laterale.
Perché cambiare?
- Sicurezza: una cerniera della porta deformata può far sganciare la serratura e provocare l'apertura improvvisa della porta durante la marcia.
- Protezione della carrozzeria: se la porta sfrega contro il parafango, la lamiera si deforma e la vernice si scheggia, favorendo la corrosione.
- Comfort: un perno usurato crea cigolii, rende difficile l'apertura e aumenta le vibrazioni percepite nell'abitacolo.
- Tenuta: il cattivo posizionamento della porta lascia passare pioggia, polvere e rumore aerodinamico, degradando l'isolamento termico.
- Economia: cambiare in tempo la cerniera della porta evita di dover sostituire l'intera porta, la serratura o la guarnizione periferica, molto più costosi.
