Punteria
Valvola di Scarico
Valvola di Aspirazione
Anello Tenuta, Stelo Valvola
Cuneo Valvola
Pastiglia Registro Valvole e Cappelletti
Kit Valvole, Valvola d'Ingresso/Scarico
Anello Sede Valvola
Kit Punterie
Molla d. Valvola
Tassello Spinta, Valvola d'Ingresso/Scarico
Guida valvola
La guida valvola è un piccolo cilindro metallico inserito nella testata, in cui scorre lo stelo della valvola. Ha una doppia funzione: centrare perfettamente la valvola sul suo sedile e garantire la dissipazione termica dello stelo verso la testata. Limitando il gioco laterale, assicura la tenuta della camera di combustione e la regolarità dei cicli di aspirazione/scarico. Realizzata in ghisa legata o bronzo, è immersa in un sottile strato d'olio trasportato dalla lubrificazione del motore. Quando il motore è in funzione, lo stelo della valvola sale e scende migliaia di volte al minuto; la guida assorbe questi sforzi riducendo al contempo gli attriti.
Quando sostituire il pezzo?
- Durata di vita abituale: circa 200.000 km su un motore ben mantenuto, ma dipende dai regimi elevati, dalla qualità dell'olio e dalla temperatura di funzionamento.
- Segni di usura: aumento del consumo d'olio, fumo blu allo scarico, mancamenti a freddo, rumori metallici, candele sporche, perdita di compressione misurata con il compressimetro.
- Controllo visivo: durante la sostituzione dei paraoli dello stelo valvola o una revisione della testata, misurare il gioco stelo/guida con un comparatore; se supera la quota del costruttore, sostituire.
- Periodicità consigliata: nessuna scadenza fissa, ma verifica ogni 120.000 km durante la distribuzione, o ogni volta che la testata viene rimossa.
Perché sostituire?
- Preservare la tenuta del motore: una guida valvola usurata lascia passare l'olio nella camera, provocando incrostazioni, autodetonazioni e perdita di rendimento.
- Limitare il sovraconsumo: bruciare olio aumenta il consumo fino a 1 l/1000 km e deteriora il catalizzatore, comportando un costo di riparazione elevato.
- Evitare la rottura della valvola: un guidaggio impreciso può far toccare la valvola al pistone, causando una rottura della testa o una deformazione dello stelo.
- Ridurre le emissioni inquinanti: fumi blu e idrocarburi incombusti compromettono il controllo tecnico antinquinamento.
- Ritrovare un minimo stabile e riprese decise: il corretto allineamento delle valvole assicura un flusso gassoso ottimale, garantendo coppia e potenza originali.
Per la sostituzione, rimuovere la testata, riscaldarla a 120 °C per dilatare gli alloggiamenti, quindi estrarre la guida usurata con un cacciaspine adatto. Reinstallare la nuova guida valvola raffreddata a –18 °C per facilitare l'inserimento, quindi alesare alla quota finale. Sostituire sistematicamente i paraoli dello stelo valvola e rodare le valvole sui loro sedili. Utilizzare un olio motore con additivi antiusura al molibdeno prolungherà la durata della nuova guida.
