Copertura del proiettore principale
La copertura del proiettore principale è la cornice in plastica o metallo che circonda il blocco ottico del faro. Questo anello decorativo svolge due funzioni: fissa il vetro del proiettore nella sua sede e offre una finitura estetica omogenea alla parte anteriore del veicolo. Posizionata tra la carrozzeria e il riflettore, la copertura del proiettore principale agisce anche come schermo secondario: devia gli spruzzi, limita le infiltrazioni di polvere e contribuisce alla buona distribuzione della luce eliminando i riflessi parassiti ai bordi del fascio luminoso.
Realizzata in ABS o in lega leggera, la cornice del faro si fissa generalmente con clip o viti nascoste dietro il paraurti. Quando il cofano è sollevato, si vede chiaramente l'anello intorno al proiettore; segue il contorno del blocco e si inserisce contro le staffe di fissaggio del faro.
Quando cambiare il pezzo?
- Durata di vita: una copertura del proiettore principale può durare tutta la vita del veicolo, ma la sua esposizione diretta ai raggi UV, ai sassolini e alle variazioni di temperatura accelera il suo invecchiamento.
- Segni premonitori:
- Graffi profondi, scheggiature o crepe visibili.
- Aspetto opaco o ingiallito che contrasta con il resto della carrozzeria.
- Gioco percepibile: la copertura si muove al tatto o vibra durante la guida.
- Penetrazione d'acqua o condensa alla giunzione tra il vetro e la cornice.
- Periodicità consigliata: controllare lo stato dell'anello del proiettore ad ogni sostituzione della lampadina o almeno ogni 2 anni durante il controllo visivo dell'illuminazione.
Perché cambiare?
- Preservare l'impermeabilità: una copertura danneggiata lascia passare l'umidità. Risultato: ossidazione dei connettori, possibile cortocircuito e diminuzione della potenza luminosa.
- Sicurezza notturna: una cornice deformata può creare riflessi parassiti, o addirittura deviare leggermente il fascio luminoso. A 90 km/h, pochi metri di visibilità persi sono sufficienti per allungare la distanza di frenata.
- Protezione del proiettore: l'anello serve come prima barriera contro gli impatti dei sassolini. Senza di esso, il vetro del faro si crepa più rapidamente, comportando una costosa sostituzione dell'intero blocco ottico.
- Aspetto estetico: una copertura del proiettore principale rotta o opaca svaluta la linea del veicolo e può far fallire il controllo tecnico per "difetto dello stato della carrozzeria anteriore".
- Mantenimento del valore di rivendita: i potenziali acquirenti ispezionano minuziosamente la parte anteriore del veicolo. Un anello pulito e intatto testimonia una manutenzione seria ed evita la negoziazione al ribasso.
Faro Principale
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Centralina, Regolazione Della Portata dei Fari
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