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Bordatura del faro

La bordatura del faro – a volte chiamata cerchio o copertura – è un anello o una cornice, in plastica o metallo, che circonda il proiettore principale. Situata sulla parte anteriore del veicolo, serve innanzitutto a mantenere il blocco ottico perfettamente allineato nel parafango o nella griglia. Protegge anche la guarnizione dall'acqua e dai detriti, offrendo al contempo una finitura estetica che maschera i giochi di carrozzeria.

Fissata con viti o graffette, la bordatura agisce come una prima barriera: impedisce all'umidità e alle impurità di infiltrarsi tra il faro e la lamiera. Un corretto allineamento garantisce che il fascio luminoso rimanga stabile, senza vibrazioni o dispersioni. Su alcuni modelli recenti, il pezzo integra anche deflettori aerodinamici o sensori di regolazione automatica.

Quando cambiare il pezzo?

Sebbene la bordatura del faro non sia soggetta a usura meccanica, rimane esposta agli urti e alle intemperie. Ecco alcuni punti di riferimento per una manutenzione preventiva:

• Durata media: 8-10 anni su un veicolo non incidentato.
• Segni di allerta: pezzi rotti, vernice scrostata, tracce di ruggine, deformazioni, gioco percepibile quando si preme.
• Sintomi indiretti: condensa persistente nell'ottica, leggero sfarfallio del fascio, rumori di battito su strade sconnesse.
• Periodicità consigliata: ispezione visiva ad ogni cambio olio o dopo qualsiasi urto frontale (parcheggio, collisione, proiezione di sassi).

Perché cambiare?

Sostituire una bordatura del faro danneggiata non è solo una questione estetica; è una questione di sicurezza stradale. Un contorno fessurato lascia penetrare l'acqua: la parabola si corrode, la lampadina si surriscalda e la visibilità notturna diminuisce. In caso di proiezione sulla carreggiata, i frammenti possono persino forare un pneumatico o danneggiare i freni di un veicolo che segue. Inoltre, un proiettore mal fissato si disallinea; rischiate un rifiuto al controllo tecnico per fascio non conforme e un abbagliamento dei conducenti in arrivo.

Oltre ai rischi, una bordatura nuova preserva il valore di rivendita e riduce i costi aggiuntivi: nessuna sostituzione prematura dell'ottica, nessun controllo anti-inquinamento rafforzato dovuto a un'illuminazione difettosa. Optare per una copertura di qualità originale o equivalente garantisce un montaggio Plug & Play, senza modifiche al supporto né adattamento delle clip. È la garanzia di un'illuminazione ottimale, di una carrozzeria protetta e di uno stile intatto, sia in estate che in inverno.