Spoiler
Lo spoiler, noto anche come alettone o becchetto, è un'appendice aerodinamica fissata sulla carrozzeria, più spesso a livello del bagagliaio posteriore. La sua funzione principale è quella di canalizzare il flusso d'aria per generare deportanza; ciò mantiene l'auto aderente alla strada ad alta velocità e migliora la stabilità in curva. Su alcuni modelli, riduce leggermente la resistenza aerodinamica, contribuendo così a ridurre il consumo di carburante. Realizzato in ABS, fibra di vetro o composito, si fissa tramite viti e/o incollaggio specifico. Una guarnizione in schiuma assicura la tenuta tra il pezzo e la lamiera, mentre una vernice protegge la pittura dai raggi UV e dai sassolini.
Quando cambiare il pezzo?
Anche se uno spoiler non ha una durata di vita predeterminata, diverse situazioni richiedono la sua sostituzione preventiva o correttiva.
- Durata di vita: 10 a 15 anni quando l'auto circola principalmente in città e il pezzo viene regolarmente pulito.
- Segnali di avvertimento:
- crepe visibili, scheggiature della vernice o delaminazione della vernice trasparente;
- vibrazioni anomale a partire da 90 km/h;
- nuovo rumore di fischio, segno di distacco del flusso d'aria;
- gioco percepibile quando si esercita una pressione manuale.
- Periodicità consigliata: controllo visivo a ogni cambio d'olio e sostituzione non appena si constata una crepa strutturale o un distacco.
Perché cambiare?
- Perdita di deportanza aerodinamica: un becchetto crepato o mal fissato provoca uno squilibrio del veicolo nelle curve veloci, con rischio di sovrasterzo o sottosterzo.
- Aumento del consumo: una superficie danneggiata disturba il flusso d'aria e aumenta la resistenza, il che può aggiungere 0,3 l/100 km.
- Corrosione latente: l'acqua si infiltra sotto la base quando la guarnizione è screpolata, favorendo la ruggine della lamiera del portellone.
- Non conformità al controllo tecnico: uno spoiler traballante o tagliente è motivo di revisione per rischio di proiezione di detriti.
- Valore estetico e di rivendita: un pezzo opaco o mal allineato degrada l'aspetto generale e abbassa la valutazione del veicolo.
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