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Tablier d'Auvent

Il tablier d'auvent, chiamato anche cowl panel o base del parabrezza, è il pezzo metallico o plastico situato tra il cofano motore e la base del parabrezza. Invisibile quando tutto è montato, forma una vera barriera tra l'esterno e l'abitacolo: guida l'acqua verso le grondaie, protegge il sistema dei tergicristalli e ospita l'ingresso d'aria del riscaldamento-climatizzazione. Alcune versioni integrano anche l'alloggiamento del filtro abitacolo.

• Funzione di tenuta: i suoi smussi e guarnizioni deviano la pioggia verso i passaruota per evitare infiltrazioni nella ventilazione.
• Funzione di protezione: isola meccanicamente i bracci dei tergicristalli, il motore della ventola e i connettori elettrici dalle proiezioni di ghiaia e sale.
• Funzione aerodinamica: la sua superficie liscia orienta il flusso d'aria alla base del parabrezza, limitando le turbolenze e il rumore nell'abitacolo.

In sintesi, il tablier d'auvent contribuisce tanto al comfort quanto alla longevità degli organi posizionati al di sotto. Un pezzo discreto, ma strategico per la carrozzeria e la ventilazione.

Quando cambiare il pezzo?

Il tablier d'auvent non è un pezzo di usura classico, ma subisce gli UV, le variazioni di temperatura e gli urti esterni. È consigliato un controllo visivo rapido a ogni cambio di spazzole tergicristallo.

• Durata di vita abituale: 10 a 15 anni a seconda dell'esposizione al sole e ai prodotti chimici di lavaggio.
• Segni premonitori:
  • crepe o deformazioni visibili attorno ai bracci dei tergicristalli;
  • infiltrazioni d'acqua nei pedali o nel tappeto lato passeggero;
  • rumore d'aria o fischio alla base del parabrezza a più di 80 km/h;
  • foglie morte incastrate in modo permanente nonostante la pulizia.
• Periodicità consigliata: sostituire non appena appare un degrado strutturale, senza attendere la corrosione interna o il guasto elettronico.

Perché cambiare?

Un tablier d'auvent danneggiato può sembrare insignificante, ma le conseguenze superano la semplice estetica.

• Infiltrazioni d'acqua: l'umidità ristagna nel vano aria e attacca la resistenza del riscaldamento, provocando un costoso guasto alla ventilazione.
• Corrosione accelerata: il metallo della base del parabrezza arrugginisce, portando a riparazioni di carrozzeria molto più costose del pezzo stesso.
• Perdita di visibilità: se il supporto del tergicristallo si deforma, la pulizia diventa irregolare, compromettendo la sicurezza sotto la pioggia.
• Sbilanciamento aerodinamico: uno spazio aperto aumenta il rumore d'aria, affatica il conducente e fa aumentare il consumo di carburante.

Sostituire il tablier d'auvent al primo segno di debolezza evita questi rischi e mantiene l'integrità del parabrezza, della ventilazione e dell'abitacolo.