Quanto ai veicoli dotati di ventola elettrica per raffreddare il motore, viene utilizzato un relè della ventola di raffreddamento. Quest'ultimo converte un segnale a bassa tensione dal modulo di controllo elettronico (ECM) o un sensore termostatico.
La posizione del relè della ventola di raffreddamento è variabile. È montato sul gruppo elettroventilatore dietro il radiatore o nel fusibile nel vano inferiore e al centro del relè.
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