Kit Filtro Idraulico, Cambio Automatico: Acquista i tuoi ricambi auto a prezzi bassi

Kit di filtro idraulico per cambio automatico

Il kit di filtro idraulico per cambio automatico è generalmente composto da un filtro, una guarnizione del carter e talvolta da un magnete per la ritenzione delle particelle metalliche. Posizionato all'interno del carter dell'olio ATF, filtra continuamente il fluido di trasmissione prima che alimenti i pistoni, i treni epicicloidali e il convertitore di coppia. Trattenendo trucioli, depositi di attrito e fanghi, preserva la pressione idraulica, la precisione dei passaggi di marcia e la durata delle elettrovalvole.

Progettato per funzionare in un bagno d'olio ad alta temperatura, il filtro dispone di un mezzo sintetico o metallico a maglie fini. Quando il motore è in funzione, la pompa dell'olio aspira l'ATF attraverso il filtro; il fluido pulito ritorna poi sotto pressione verso il circuito. Una guarnizione periferica assicura la tenuta tra il carter e il cambio automatico, impedendo qualsiasi perdita esterna.

Quando cambiare il pezzo?

La trasmissione automatica è robusta, ma sensibile alla pulizia del suo fluido. Una manutenzione preventiva regolare del kit di filtro idraulico evita molte riparazioni.

• Durata media: 60.000 a 90.000 km, variabile in base al tipo di guida (città, traino, montagna).
• Segnali premonitori: cambi di marcia bruschi o ritardati, vibrazioni all'avvio, leggero slittamento a caldo, spia del cambio che si accende, presenza di limatura durante lo scarico.
• Periodicità consigliata: sostituire il kit di filtro idraulico a ogni cambio completo di olio ATF o almeno ogni 4 anni. Su alcuni modelli esigenti, il costruttore impone una frequenza più breve; controllare sempre il libretto di manutenzione.

Perché cambiare?

• Mantenimento della pressione: un mezzo ostruito fa diminuire il flusso, provocando slittamento e surriscaldamento interni.
• Preservazione dei componenti: particelle metalliche e residui di attrito deteriorano dischi, boccole ed elettrovalvole, causando riparazioni costose.
• Tenuta e sicurezza: la guarnizione nuova contenuta nel kit evita le perdite di ATF che potrebbero bruciare sullo scarico o far perdere la marcia avanti.
• Comfort di guida: un filtro pulito assicura cambi di marcia fluidi, riducendo sia il consumo che l'usura meccanica.
• Garanzia del costruttore: rispettare l'intervallo di sostituzione del kit di filtro idraulico convalida spesso la copertura in caso di problemi di trasmissione.