Soffietto, Sterzo
Tirante Trasversale
Giunto, Piantone Sterzo
Barra Sterzo
Leva Sterzo
Leva Rinvio Sterzo
Boccola, Albero Dello Sterzo
Kit Riparazione, Barra di Accoppiamento
Kit Cuscinetti, Manubrio
Flangia, Piantone Sterzo
Kit Riparazione, Leva d'Inversione
Tiranteria Sterzo
Tubo Barra Accoppiamento
Occhio Leva, Tirante Trasversale
Informazioni aggiuntive
Volante di sterzo
Il volante di sterzo è il componente principale che il conducente tiene tra le mani. Fissato in cima alla colonna di sterzo, trasforma la rotazione applicata dal conducente in movimento angolare trasmesso alla cremagliera e poi alle ruote anteriori. Il suo mozzo ospita normalmente la molla di richiamo del contatto dell'airbag, mentre la sua corona è progettata per offrire una presa sicura e limitare l'affaticamento. Collegato tramite scanalature o un dado centrale, il volante di sterzo deve garantire una guida precisa, assorbire parte delle vibrazioni e resistere alle sollecitazioni meccaniche quotidiane.Quando cambiare il componente?
- Durata media: un volante di sterzo può facilmente superare i 250.000 km, ma il suo stato dipende soprattutto dall'uso e dalla manutenzione dell'abitacolo.
- Segni di usura:
- Rivestimento liscio, screpolato o appiccicoso che ostacola la presa.
- Gioco percepibile tra il mozzo e la colonna, o rumore di scatto durante le sterzate.
- Funzioni integrate difettose: clacson intermittente, comandi al volante non funzionanti, spia airbag accesa.
- Deformazione o appiattimento dopo un urto frontale o il dispiegamento dell'airbag.
- Periodicità consigliata: controllare visivamente il volante di sterzo a ogni cambio d'olio e testare l'assenza di gioco a 50.000 km. Sostituirlo non appena la presa o la sicurezza non sono più ottimali.
Perché cambiare?
- Sicurezza attiva: un volante di sterzo usurato riduce la precisione di sterzata e può comportare una perdita di controllo durante manovre brusche.
- Sicurezza passiva: se la molla di richiamo o il connettore a spirale sono danneggiati, l'airbag del conducente potrebbe non attivarsi correttamente.
- Affaticamento e comfort: un rivestimento danneggiato provoca vesciche, aumenta la sudorazione delle mani e distrae il conducente.
- Controllo tecnico: qualsiasi gioco eccessivo nel volante di sterzo è un motivo principale di revisione, così come una spia airbag persistente.
- Mantenimento del valore del veicolo: un volante pulito, senza crepe né scolorimento, rassicura un futuro acquirente e riflette una cura attenta degli interni.
