Il blocco di comando idraulico è costituito da diverse valvoline che regolano in modo efficiente il flusso dell'olio. L'applicazione della frizione dipende dal movimento di queste valvole che lasciano passare l'olio.
Oltre al movimento delle valvole, il fluido di trasmissione attraverso il blocco di comando idraulico e la frizione è controllato non solo dalla combinazione valvola di selezione/posizione dell'interruttore di comando, ma anche dalla pressione idraulica principale della pompa.
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