Dispositivo Disinnesto Centrale, Frizione
Manicotto di Guida, Frizione
Cavo Comando, Comando Frizione
Kit Trasformazione, Frizione
Innesto, Comando Disinnesto Frizione
Cuscinetto di Guida, Frizione
Flessibile Frizione
Condotto Frizione
Innesto, Azionamento Frizione (Controllo Motore)
Kit Paraolio, Frizione
Perno Sferico, Comando Frizione
Kit Disinnesto, Azionamento Frizione
Sensore Corsa Pedale, Pedale Frizione
Paraolio, Albero Reggispinta Distacco Frizione
Kit Riparazione, Regolazione Automatica Frizione
Anello Tenuta, Disco di Disinnesto
Albero Reggispinta Distacco Frizione
Kit Riparazione, Cambio
Servofrizione
Piatto Disinnesto, Frizione
Attuatore Frizione
Cilindro Maestro e Ricevitore
Informazioni aggiuntive
Set di Bulloni
Il Set di Bulloni del giunto comprende tutte le viti ad alta resistenza che fissano il giunto all'albero di trasmissione o al volano, a seconda della configurazione del veicolo. Questi fissaggi filettati lavorano in taglio e trazione: assorbono le sollecitazioni della coppia motore e garantiscono l'allineamento perfetto delle parti rotanti. Installati in un foro filettato o associati a dadi autobloccanti, sono generalmente disposti in cerchio attorno all'asse del giunto. Ogni bullone riceve una coppia di serraggio precisa controllata con una chiave dinamometrica; la filettatura, la classe meccanica (10.9 o 12.9) e il rivestimento anticorrosione sono standardizzati dal costruttore. Una volta in posizione, il Set di Bulloni assicura il collegamento rigido pur consentendo lo smontaggio per la manutenzione.Quando sostituire il pezzo?
- Ad ogni smontaggio del giunto: un bullone già serrato raggiunge il suo limite elastico; deve essere sostituito per preservare il precarico.
- Dopo 120.000 km o 8 anni in uso stradale standard, prima della comparsa di ruggine o allentamenti.
- Ai primi segni: tracce di corrosione sulla testa o sull'asta, filetti danneggiati, difficoltà di serraggio, rumore di ticchettio all'avvio o alla ripresa.
- Dopo un urto o una perdita di olio/grasso che potrebbe contaminare la filettatura e ridurre l'attrito.
Perché sostituire?
- Sicurezza: un Set di Bulloni usurato può causare la separazione del giunto. Perdere la trasmissione durante la guida provoca blocco, perdita di trazione e rischi di incidente.
- Protezione meccanica: l'allentamento crea un gioco assiale, fonte di vibrazioni che deteriorano cuscinetti, paraoli e scanalature dell'albero.
- Conformità del costruttore: la coppia di serraggio iniziale richiede una riserva elastica. Una vite già allungata non può più garantire lo stesso precarico, anche se sembra intatta.
- Economia: sostituire il Set di Bulloni costa poco rispetto al prezzo di un giunto, di un albero di trasmissione o di un cambio danneggiati da uno strappo.
