Kit di Cuscinetti dell'Albero a Camme
Il Kit di Cuscinetti dell'Albero a Camme raggruppa l'insieme dei supporti che sostengono e guidano l'albero a camme nella testata. Ogni cuscinetto crea un film d'olio sottile che riduce l'attrito tra l'albero e il carter, garantendo una rotazione regolare e silenziosa. Senza questo supporto, l'albero a camme non potrebbe azionare correttamente le valvole, il che influirebbe sulla combustione e, di conseguenza, sulle prestazioni del motore. Il kit è generalmente montato nella parte superiore del blocco, sotto il coperchio della testata; riceve l'alimentazione d'olio tramite le gallerie interne e poi lo distribuisce sugli eccentrici e sui bilancieri.
Quando cambiare il pezzo?
- Durata di vita teorica: tra 150.000 km e 250.000 km su un motore ben mantenuto.
- Segni di usura
- Rumore di ticchettio metallico al minimo o in accelerazione.
- Pressione dell'olio insufficiente visualizzata sul cruscotto.
- Gioco assiale o radiale misurato durante un controllo professionale.
- Usura prematura degli eccentrici o dei talloni dei punterie.
- Periodicità consigliata: ispezione ad ogni sostituzione della cinghia o catena di distribuzione, o ogni 100.000 km in uso severo (città, carichi pesanti, olio inadeguato).
Perché cambiare?
- Preservare la lubrificazione: un cuscinetto segnato interrompe il film d'olio, aumenta l'attrito e eleva la temperatura interna.
- Mantenere la fasatura della distribuzione: il gioco nel supporto sposta l'apertura delle valvole, causando perdita di potenza e sovraconsumo.
- Evitare la rottura del motore: cuscinetti bloccati possono fermare l'albero a camme, rompere la cinghia o piegare le valvole, con riparazioni molto costose.
- Ridurre il rumore e le vibrazioni: un kit nuovo elimina i ticchettii, migliora il comfort acustico e la longevità dei punterie.
- Sicurezza ambientale: una distribuzione precisa assicura una combustione ottimale, limita le emissioni inquinanti e facilita il passaggio alla revisione tecnica.
Scegliere un Kit di Cuscinetti dell'Albero a Camme di qualità OE significa garantire un allineamento perfetto, tolleranze rispettate al micron e un trattamento superficiale anti-fatica. Durante il montaggio, sostituire sistematicamente la guarnizione del coperchio della testata, verificare la pulizia delle gallerie e utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore. Un rodaggio dolce nei primi chilometri permetterà al film d'olio di stabilirsi durevolmente.
Kit Bulloni Testata
Guarnizione, Testata
Copritestata
Albero a Camme
Kit Guarnizioni, Copritestata
Paraolio, Albero a Camme
Valvola Comando, Regolazione Albero a Camme
Regolatore Albero a Camme
Testata
Tubo Flessibile, Scarico Aria Copritestata
Magnete Centrale, Regolazione Albero a Camme
Valvola Centrale, Regolazione Albero a Camme
Ruota Dentata, Albero a Camme
Cuscinetti dell'albero a camme
Coperchio di Chiusura, Albero a Camme
Guarnizione, Bulloni Copritestata
Guarnizione, Gambo Candela
Vite di Chiusura, Testa del Cilindro