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Copritestata/Guarnizione

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Qual è la funzione del coperchio bilanciere?

Dotato di una guarnizione chiamata guarnizione del coperchio bilanciere solitamente in alluminio o plastica, il coperchio bilanciere, noto anche come coperchio valvole, è l'elemento che copre la parte superiore del motore e protegge tutta la distribuzione del veicolo (cinghia di distribuzione, tenditore, puleggia dell'ammortizzatore, albero a gomiti, ecc.).

Il coperchio bilanciere ha 5 funzioni principali:

  • Ha un tappo di riempimento dell'olio motore
  • Trattiene l'olio motore e lo fa fluire nella testata per garantirne la lubrificazione
  • Impedisce la fuoriuscita dell'olio motore, utilizzando la guarnizione del bilanciere che ne garantisce la tenuta
  • Il coperchio bilanciere è dotato di semicuscinetti per supportare l'albero a camme all'interno del motore
  • Raffredda l'olio che viene spruzzato al suo interno nel sistema motore

Quali sono i segnali di danneggiamento del coperchio bilanciere?

Se c'è un piccolo problema con il coperchio bilanciere o la sua guarnizione, sono diversi i segnali che indicano che c'è qualcosa che non va:

  • Perdita olio motore: si forma una pozzanghera più o meno visibile sotto l'auto
  • La spia olio motore è accesa: visibile sul cruscotto, può essere arancione o rossa a seconda del modello. Ha la forma di un serbatoio dell'olio e viene utilizzata per segnalare un livello basso dell'olio motore
  • Consumo di olio eccessivo: la spia si accende frequentemente ed è necessario rabboccare l'olio di frequente
  • Coperchio del bilanciere incrinato o fessurato: visibile a occhio nudo, richiede una sostituzione rapida
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