Kit di Riparazione, Riduttore Planetario (Starter): Acquista i tuoi ricambi auto a prezzi bassi

Kit di riparazione ingranaggio planetario del motorino di avviamento

Il kit di riparazione dell'ingranaggio planetario del motorino di avviamento raggruppa gli ingranaggi, rondelle, boccole e grassi tecnici destinati a rinnovare il treno epicicloidale integrato nel motorino di avviamento. Posizionato tra il motore elettrico del motorino di avviamento e l'ingranaggio di trasmissione, questo ingranaggio planetario moltiplica la coppia riducendo la velocità di rotazione: consente così di avviare l'albero motore con un'intensità elettrica moderata. Sostituendo solo gli elementi interni usurati, il kit evita la sostituzione completa del motorino di avviamento, riduce i costi e prolunga la durata del sistema di accensione.

Il funzionamento si basa su tre componenti principali:

• Un sole centrale solidale con l'asse del motore elettrico
• Tre o quattro satelliti guidati da un portastellare
• Una corona fissa collegata al carter

Quando l'asse gira, il sole trascina i satelliti che rotolano nella corona. La demoltiplicazione meccanica aumenta la coppia trasmessa all'ingranaggio del motorino di avviamento, garantendo un avviamento affidabile anche in condizioni di freddo o dopo una lunga inattività del veicolo.

Quando cambiare il pezzo?

In un uso normale, l'ingranaggio planetario sopporta diverse decine di migliaia di cicli di avviamento. Tuttavia, un uso eccessivo (brevi distanze ripetute, numerose manovre stop & go) o una mancanza di lubrificazione può accelerare l'usura. I professionisti consigliano di ispezionare il treno planetario ogni 120.000 a 150.000 km o ogni otto anni, a seconda di quale scadenza si raggiunge per prima.

• Sintomi comuni: ticchettio metallico all'avvio, innesto ritardato dell'ingranaggio, perdita progressiva di coppia, rumore di macinazione dopo l'avviamento.
• Indicatori visivi: metallo bluastro o punteggiato sui denti, grasso contaminato da particelle, gioco assiale eccessivo.
• Spia della batteria o del motorino di avviamento che rimane accesa dopo l'avvio.

In via preventiva, sostituire il grasso ad alta temperatura ogni 60.000 km e controllare l'assenza di trucioli durante ogni grande manutenzione.

Perché cambiare?

Ignorare un ingranaggio planetario danneggiato comporta diversi rischi seri:

• Strappo dei denti: il motorino di avviamento slitta, impedendo al motore di avviarsi e immobilizzando il veicolo.
• Sovraccarico elettrico: una coppia insufficiente aumenta la durata della chiamata di corrente, affaticando la batteria e l'alternatore.
• Propagazione dei detriti metallici: i trucioli possono bloccare l'ingranaggio di trasmissione o danneggiare il cuscinetto dell'albero del motorino di avviamento.
• Costo di riparazione moltiplicato: un treno planetario trascurato finisce per rendere tutto il motorino di avviamento fuori servizio, obbligando a sostituire l'intero sistema e talvolta il volano se i denti sono segnati.

Installare in tempo un kit di riparazione dell'ingranaggio planetario del motorino di avviamento preserva l'affidabilità degli avvii a freddo, garantisce i vostri viaggi quotidiani e evita guasti improvvisi sulla strada. Grazie a un'attrezzatura comune (chiave Torx, pressa leggera per cuscinetti, grasso MoS2), l'operazione si effettua in un'ora. In questo modo si rafforza il rendimento del sistema di avviamento mantenendo sotto controllo il budget di manutenzione.