Interruttore, Accensione / Motorino d'Avviamento
Supporto, Spazzole in Carbone
Meccanismo Unidirezionale, Motorino d'Avviamento
Spazzola in Carbone, Motorino d'Avviamento
Pignone, Motorino d'Avviamento
Kit Riparazione, Motorino Avviamento
Ancorina, Starter
Kit di Riparazione, Riduttore Planetario (Starter)
Frizione a Lamelle, Motorino d'Avviamento
Campana Dent. Interna, Rotismo Planetario (Starter)
Boccola Cuscinetto Collettore, Motorino d'Avviamento
Kit Riparaz., Scatola Planetaria-Starter(Rotismo Planetario)
Cuscinetto Lato Comando, Motorino Avviamento
Leva Comando Innesto, Motorino Avviamento
Kit Riparazione, Asse d'Innesto (Starter)
Cuscinetto del Commutatore, Motorino d'Avviamento
Boccola, Albero Motorino Avviamento
Calotta, Relè Starter
Avvolgimento d'Eccitazione Motorino Avviamento
Boccola Motorino Avviamento, Campana Frizione
Informazioni aggiuntive
Kit di Spazzole di Carbone
Il Kit di Spazzole di Carbone equipaggia il motorino di avviamento per garantire la trasmissione della corrente elettrica tra l'alimentazione a 12 V e il collettore rotante. Le spazzole, composte da grafite e rame, scorrono nel loro portaspazzole e sono mantenute in contatto da molle. Quando si gira la chiave, il solenoide alimenta l'indotto; il Kit di Spazzole di Carbone conduce quindi un'alta intensità senza resistenza eccessiva. Installato nella parte posteriore del motorino di avviamento, il kit agisce in continuo finché il motore termico non è avviato, ovvero pochi secondi ma con un'intensità che può superare i 150 A. Una buona conduttività riduce le perdite di energia, protegge l'avvolgimento e garantisce avvii rapidi anche in condizioni di freddo.Quando cambiare il pezzo?
- Durata media: tra 120.000 e 200.000 km, variabile a seconda del numero di avviamenti giornalieri.
- Controllo visivo a ogni sostituzione della batteria o durante una revisione del motorino di avviamento.
- Segni di usura:
- Avviamento che tarda o richiede diversi tentativi.
- Scatto del relè senza rotazione dell'indotto.
- Tensione della batteria corretta ma calo improvviso all'avvio.
- Polvere nera di carbone intorno al motorino di avviamento.
- Periodicità consigliata: sostituzione preventiva ogni otto-dieci anni su veicolo urbano, ogni dieci-quindici anni su utilizzo stradale.
Perché cambiare?
- Preservare l'affidabilità: un Kit di Spazzole di Carbone usurato provoca una resistenza anomala. Il motorino di avviamento si surriscalda, gli avvolgimenti possono bruciare, immobilizzando il veicolo.
- Risparmiare la batteria: spazzole troppo corte aumentano il tempo di avviamento e sollecitano inutilmente l'accumulatore, riducendone la durata.
- Evitare le sovratensioni: una cattiva conduzione crea scintille che danneggiano il collettore e generano picchi di tensione pericolosi per l'elettronica di bordo.
- Mantenere le prestazioni in condizioni di freddo: la capacità di richiamo di corrente deve rimanere massima per compensare la maggiore viscosità dell'olio motore.
- Limitare i costi: il Kit di Spazzole di Carbone costa poco rispetto alla sostituzione completa del motorino di avviamento. Una sostituzione preventiva evita la spesa di un componente nuovo e una manodopera più lunga.
- Conservare la garanzia del costruttore su un motorino di avviamento revisionato: molti ricondizionatori richiedono l'installazione di un kit nuovo durante l'intervento.
