Qual è la funzione dell'albero a camme?
Un albero a camme è un'asta cilindrica con diverse parti sporgenti chiamate camme. Ci sono tante camme per quante valvole l'albero a camme deve controllare. Quando l'albero a camme ruota, comprime le valvole aprendole o chiudendole.
Il ruolo dell'albero a camme è quello di gestire l'apertura e la chiusura delle valvole di scarico e aspirazione. È utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi. L'albero a camme è collegato alla cinghia di distribuzione da un sistema di pulegge che lo sincronizza con l'albero motore per ottimizzare la combustione del motore.
Esistono tre tipi di alberi a camme:
- Albero a camme laterale: è un vecchio modello di albero a camme che non viene più utilizzato sui motori più recenti.
- Albero a camme in testa: posizionato sulla testata sopra il motore, gestisce lo scarico (dove escono i gas) e l'immissione (dove entrano il carburante e l'aria).
- Doppio albero a camme in testa: un albero a camme controlla lo scarico e l'altro controlla l'aspirazione. Per questo motivo, agli alti regimi il motore è più efficiente, il che rende l'albero ideale per la competizione.
Per migliorare le prestazioni dell'auto, alcuni motori hanno un fasatore dell'albero a camme. Il fasatore può modificare l'alzata della valvola.
Lo sfasamento degli alberi a camme riduce anche i consumi di carburante e le emissioni inquinanti. Lo sfasamento dell'albero a camme un tempo costoso è ora più comune.
Dove si trova l'albero a camme?
Nel caso di un motore a valvole laterali, l'albero a camme è posizionato vicino all'albero motore. L'albero a camme in testa è posizionato direttamente sulla testata, sopra le valvole.
La posizione dell'albero a camme fa sì che ognii sostituzione della cinghia di distribuzione o dell'albero motore richieda anche la sostituzione delle guarnizioni SPI dell'albero a camme. Deve essere smontato per accedere alla testata.
Quali sono i sintomi di un sensore dell'albero a camme difettoso?
L'albero a camme ha un sensore di posizione che invia le informazioni necessarie alla centralina per una corretta combustione del motore. Il sensore consente di iniettare la corretta quantità di carburante nella valvola. La centralina deve conoscere la posizione dei pistoni e delle valvole e la loro fase: ecco cosa fa il sensore albero a camme.
Un sensore dell'albero a camme difettoso può causare cortocircuiti e danneggiare il motore.
I sintomi di un sensore albero a camme guasto sono i seguenti:
- La spia del motore sul cruscotto è accesa
- Non è possibile avviare il veicolo
- Prestazioni ridotte dell'auto (arresto, vibrazioni, decelerazione, ecc.)
Anche l'albero a camme stesso può usurarsi o rompersi. I sintomi di un albero a camme danneggiato o usurato sono simili a quelli di un sensore difettoso. Recarsi in officina se si verifica un problema con il consumo di carburante, prestazioni ridotte o la spia del motore si accende.
Come verificare il sensore dell'albero a camme?
- Utilizzare un ohmmetro per testare i collegamenti (tensione del cavo di collegamento, tensione di alimentazione).
- Controllare il segnale elettrico con un oscilloscopio o un multimetro
