Set completo guarnizioni motore
Il set completo guarnizioni motore raggruppa tutte le guarnizioni necessarie per ripristinare la tenuta di un motore: guarnizione della testata, guarnizioni degli steli delle valvole, coperchio della testata, collettore di aspirazione/scarico, coppa dell'olio, guarnizione paraolio albero motore, rondelle di tenuta e anelli di tenuta. Ogni elemento è dimensionato per adattarsi perfettamente alle superfici lavorate del blocco e della testata. Una volta compressi, questi giunti creano una barriera ermetica che trattiene i fluidi (olio, liquido di raffreddamento) e confina i gas di combustione. Il kit evita così qualsiasi perdita di pressione o lubrificante, condizioni indispensabili per il buon rendimento e la longevità del motore.
Situato tra le superfici metalliche che possono dilatarsi con la temperatura, il set completo guarnizioni motore assorbe le micro-deformazioni grazie a materiali compositi, metallo elastomero o PTFE. Lavora costantemente, ogni ciclo di aumento della temperatura impone un carico meccanico, chimico e termico. Senza questo insieme di guarnizioni, la minima crepa lascerebbe passare l'olio verso le camere o il liquido di raffreddamento verso la coppa, causando surriscaldamento e usura prematura.
Quando cambiare il pezzo?
- Durata di vita teorica: 200.000 a 300.000 km per un motore mantenuto, ma le guarnizioni invecchiano più rapidamente su tragitti brevi dove il motore non raggiunge la sua temperatura ottimale.
- Segni e sintomi:
- perdita di olio o di liquido di raffreddamento attorno alla testata o alla coppa,
- presenza di emulsione sotto il tappo dell'olio,
- fumo bianco o bluastro allo scarico,
- surriscaldamento inspiegabile, spia di temperatura o livello dell'olio accesa,
- perdita di potenza, minimo instabile o mancamenti in accelerazione.
- Periodicità consigliata: il set completo guarnizioni motore si sostituisce sistematicamente durante una rimozione della testata, una revisione del basamento o una rettifica. Un controllo visivo ad ogni cambio d'olio aiuta a rilevare una perdita precoce.
Perché cambiare?
- Preservare la tenuta: una guarnizione usurata lascia passare le miscele aria-carburante, riducendo la compressione e quindi il rendimento energetico.
- Evitare la contaminazione dei fluidi: l'olio inquinato dal liquido di raffreddamento perde le sue proprietà lubrificanti, causando grippaggio dei cuscinetti e usura dei segmenti.
- Limitare il surriscaldamento: una perdita interna fa scendere il livello del liquido di raffreddamento, il che può deformare la testata o incrinare il blocco.
- Ridurre i costi a lungo termine: sostituire un set completo guarnizioni motore costa molto meno di un motore guasto a causa di una biella rotta o una guarnizione della testata bruciata.
- Conformità ambientale: un motore ermetico emette meno idrocarburi incombusti ed evita le gocce d'olio a terra.
In sintesi, il set completo guarnizioni motore è una soluzione chiavi in mano per ripristinare la tenuta di un motore, prevenire guasti costosi e mantenere le prestazioni originali. Un controllo regolare e una sostituzione al primo apparire dei sintomi garantiscono un'affidabilità ottimale.
Sospensione, Motore
Fascia Elastica
Pistone
Kit Guarnizioni, Testata
Paraolio, Albero a Camme
Paraolio, Cambio Manuale
Guarnizione, Coperchio Carter Distribuzione
Kit Guarnizioni, Monoblocco
Kit Guarnizioni, Stelo Valvola
Guarnizione, Coperchio Carter (Monoblocco)
Guarnizione, Carter Distribuzione
Guarnizione, Alloggiam. Collettore Aspirazione
Tubo Flessibile, Ventilazione Monoblocco
Separatore Olio, Ventilazione Monoblocco
Valvola, Ventilazione Carter
Canna Cilindro
Cavo Acceleratore
Bullone Puleggia
Paraolio, Albero Intermedio
Guarnizione, Regolazione Albero a Camme
Kit Riparazione, Ventilazione Monoblocco
Supporto Cuscinetto, Sospensione Motore
Supporto di Cuscinetto, Albero a Camme
Kit Riparazione, Pistone/Canna Cilindro
Sensore, Albero a Eccentrici (Alzata Valvola Variabile)
Kit Guarnizioni, Carter Distribuzione
Tampone Paracolpo, Sospensione Motore
Paraolio, Contralbero
Kit Guarnizioni, Canna Cilindro
Asta Comando Punteria
Tubo Dell’Olio, Regolazione Albero a Camme
Tappo Filettato, Alloggiamento Monoblocco
Guarnizione, Canna Cilindro
Flangia, Sensore Posizione Albero a Camme
Anello di Tenuta, Regolazione Albero a Camme
Fascia Elastica, Precamera
Kit Riparazione, Regolazione Albero a Camme
Tenuta dei cilindri